Innenraum des Supersportwagens Bugatti EB110 SuperSport.
Der 1992 vorgestellte Bugatti EB110 SuperSport ist eine leistungsstarke Weiterentwicklung des bereits beeindruckenden EB110 GT. Der SuperSport (SS) wurde in der Ära des italienischen Bugatti-Konzerns unter Romano Artioli entwickelt, um die Grenzen von Geschwindigkeit und Technologie zu erweitern. Sein für die frühen 90er Jahre seltenes Kohlefaserchassis in Verbindung mit umfangreichen Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung sparte über 150 kg gegenüber dem Standardmodell ein.
Der EB110 SS wird von einem 3,5-Liter-V12-Motor mit Vierfach-Turboaufladung angetrieben, der 612 PS und 650 Nm Drehmoment leistet. Gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und Allradantrieb beschleunigt er in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h, was ihn zu einem der schnellsten Autos seiner Zeit macht.
Der EB110 SS zeichnet sich durch subtile, aber aggressive Designänderungen aus, darunter größere Lufteinlässe, ein fester Heckflügel und leichte Magnesiumräder. Im Innenraum wurde ein spartanisches, aber luxuriöses Cockpit beibehalten, das sich auf Leistung konzentriert, ohne auf Raffinesse zu verzichten.
Vom EB110 SuperSport wurden nur 30 Exemplare gebaut, was ihn zu einem äußerst seltenen Sammlerstück macht. Er bleibt ein Symbol für Bugattis technischen Ehrgeiz und ein Vorläufer des modernen Hypercar-Erbes der Marke, das schließlich im Veyron und Chiron gipfelte.
Ich bin freiberufliche Fotograf mit einer Leidenschaft für Landschaftsfotografie und alles, was mit dem Thema Mobilität zu tun hat. Ich fotografiere einen großen Teil meiner Arbeiten in der niederländischen Region IJsseldelta, aber auch während meiner Auslandsreisen, z.B. nach Island, Norwegen und Schottland, und verfüge über.. Mehr…
Sehr gute Qualität, tolle Farben und handwerklich tolle Verarbeitung. Der Leinwandprint ist matt und hat eine feine Textur-kein Vergleich zu den günstigeren Leinwänden, die es sonst zu kaufen gibt. Wir sind begeistert
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