Der 1950er Olympia bekam ausser einer moderneren Aussenform auch einen sehr markant opulent, breitflächigen Kühlergrill, der Kofferraum war von aussen bedienbar und es gab ihn auch als Kastenwagen zu 2-türiger Limousine und Cabrio. Der 1,3-Liter Motor mit 32 PS blieb gleich und bot nach wie vor eine autobahntaugliche Geschwindigkeit von 112 km/h. Der Verbrauch für damalige Zeiten mäßig mit 8,2 Liter. Der Preis der Limousine lag bei Limousine 6400,- DM, Preis der Cabrio-Limousine 6600,- DM.
Oldtimerfotografie praktiziere ich seit mehr als 35 Jahren und hier fotografiere ich überwiegend ganz normale Alltagsfahrzeuge die damals vor über 30 Jahren noch massenhaft unterwegs waren. Jedoch auch Autos mit aussergewöhnlich, schönem Design. Ab und zu fotografiere ich Autos, Motorräder und LKW’s neueren Datums, wenn sie besonders.. Mehr…
Unser zweites Bild So einfach: Paket geöffnet - Wechselrahmen montiert - Position an der Wand ausgemessen - Aufhängung montiert - Bild aufgehängt...
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