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Über "North American TF-100F Super Sabre."
von Jaap van den Berg
Über das Kunstwerk
North American TF-100F Super Sabre.
Start mit Nachbrenner einer North American TF-100F Super Sabre.
Militärische Zulassung: 63-951
Leitwerkskennzeichen SS (=McClellan Air Force Base, Kalifornien)
Zivile Registrierung: N26AZ.
Die North American F-100 Super Sabre ist ein in den späten 1940er Jahren von North American Aviation entwickeltes Kampfflugzeug.
Es war der erste erfolgreiche Versuch, ein Jagdflugzeug zu bauen, das im Horizontalflug Überschallgeschwindigkeit erreichen konnte. Sie durchbrach im Mai 1953 die Schallmauer und stellte am 29. Oktober 1953 einen Weltrekord auf, als sie eine Geschwindigkeit von 1217 km pro Stunde erreichte. Im Jahr 1954 wurde das Flugzeug bei der US Air Force in Dienst gestellt. Für das Werk war sie der Nachfolger der F-86 Sabre.
Dieses Foto wurde während der Wings over Houston Airshow am 26. Oktober 2024 auf dem Ellington Airport aufgenommen.
Über Jaap van den Berg
Ich bin Jaap van den Berg und die Fotografie ist seit 2010 zu einer großen Leidenschaft von mir geworden. Seitdem reise ich durch die ganze Welt, um Militärflugzeuge zu fotografieren. Neben Flugzeugen fotografiere ich aber auch gerne andere Motive wie Landschaften, Architektur, Blumen, Tiere, Schiffe.. Mehr…
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Bestellt im September 2021
DeutschlandToller Service, hilfsbereit bei Rückfragen.
Bestellt im Juli 2022
DeutschlandAlles bestens
Bestellt im März 2021
DeutschlandOrdentlich verpackt,heil angekommen,entspricht der Beschreibung
Bestellt im März 2021
DeutschlandPerfekt
Bestellt im November 2019
Deutschlandsuper gelaufen, bester service,sehr zu empfehlen
Bestellt im Jänner 2021
DeutschlandAlles zur Zufriedenheit
Bestellt im März 2022
DeutschlandTolle Qualität und schnelle Lieferung. Wir sind begeistert und bestellen gerne wieder
Bestellt im März 2021
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Bestellt im Juli 2021
DeutschlandSchnelle Lieferung, gute Ware
Bestellt im Dezember 2023
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Bestellt im Jänner 2021
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Bestellt im Mai 2019
Über das Material
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Beeindruckende Kunst auf bedrucktem Tuch
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