Die Furkapas-Straße wurde zwischen 1864 und 1867 als Erweiterung der bestehenden alten Handelsstraße gebaut. Der Furkapass wurde bereits zu Zeiten der Römer genutzt. Im 13. Jahrhundert nahm die wirtschaftliche Bedeutung zu und es wurden regelmäßig Waren über die Passstraße transportiert. Ab 1867 fuhr eine Postkutsche über den Pass, und ab 1921 das Postauto.
Am 28. September 2000 wurde nach 40 Jahren Bauzeit der Walliser Abschnitt des erneuerten Furkapasweges in Gletsch eingeweiht. Die mehr als 10 Kilometer lange Strecke von Gletsch bis zur Passhöhe wurde komplett verbreitert. Aufgrund des Hochgebirgsklimas konnten die Arbeiten an der Straße nur während vier Monaten im Jahr durchgeführt werden.
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