Die Entwicklung des Ferrari 250 GT SWB Berlinetta wurde von Giotto Bizzarrini, Carlo Chiti und dem jungen Mauro Forghieri geleitet, dem gleichen Team, das später auch den 250 GTO produzierte. Scheibenbremsen waren eine Premiere bei einem Ferrari GT, und die Kombination aus geringem Gewicht, hoher Leistung und gut abgestimmter Aufhängung machte ihn konkurrenzfähig. Er wurde auf dem Pariser Autosalon im Oktober vorgestellt und begann schnell mit dem Verkauf und den Rennen. Mit der SWB Berlinetta gewann Ferrari die GT-Klasse der Konstrukteurswertung 1961. Außerdem gewann er 1960, 1961 und 1962 die Tour de France Automobile, bevor er den GTOs den Rang ablief.
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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