Ein Rolls Royce Phantom Jonkheere aus dem Jahr 1936 war das erste von der Firma entworfene Serienfahrzeug. Sein Design wurde von den aerodynamischen Entwürfen von Joseph Figoni und Jacques Saoutchik inspiriert. Die stromlinienförmige Silhouette des Jonckheere wurde durch die Neupositionierung des vertikalen Kühlergrills und den Einbau kugelförmiger Scheinwerfer erreicht. Auch die Windschutzscheibe wurde steil nach unten gezogen.
Die Karosserie des Jonckheere wurde in einer belgischen Fabrik in der Nähe von Roeselare hergestellt. Dieses Unternehmen begann 1902 mit dem Bau von Automobilen und stellte bereits in den 1930er Jahren Buskarosserien her. Das Unternehmen ist heute noch unter dem Namen VDL Jonckheere tätig. Unabhängig von seiner Geschichte ist das Unternehmen für seine hohe handwerkliche Qualität bekannt. Sogar der Name des Phantom hat sich geändert, aber der Geist und das Erbe sind geblieben.
Der Jonckheere war das erste Luxusauto. Er wurde von einem Unternehmen in der Nähe von Roeselare in Belgien entworfen. Das erste Luxusauto des Unternehmens, der Phantom, wurde hier gebaut. In den 1930er Jahren verlegte sich das Unternehmen auf die Herstellung von Buskarosserien. Das Unternehmen ist heute noch unter dem Namen VDL Jonckheere tätig. Die Karosserie des Wagens ist mehr oder weniger identisch mit der des früheren Phantom.
Ein Rolls Royce Phantom oder mit Cabriolet-Karosserie von Hooper aus dem Jahr 1924 wurde von einer amerikanischen Dame aus Detroit in Auftra
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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