Die letzte Reise der „Sigurður Gísli“ von Gerry van Roosmalen

Auf dem schwarzen Sand von Landeyjarsandur liegt das Wrack der „Sigurður Gísli VE 127“. Was heute kaum mehr als ein Holzgerüst ist, war einst ein seetüchtiges Fischereischiff.

Die „Sigurður Gísli“ wurde 1946 in Skredsvik in Schweden aus Eichenholz gebaut. Das Schiff hatte eine Tonnage von fast hundert Tonnen und erhielt ursprünglich den Namen „Sigurður SI 90“. Der erste Eigner war Sædís h/f aus Siglufjörður. Im Jahr 1967 änderte sich sein Bestimmungsort. Das Schiff wurde an Sigurður Gísli Bjarnason in Vestmannaeyjar verkauft und erhielt den Namen, unter dem es bis heute bekannt ist: Sigurður Gísli VE 127.

Jahrelang war das Schiff von den Vestmannaeyjar aus im Einsatz. Im Jahr 1974 schlug das Schicksal zu. Während einer Fahrt von den Inseln, bei der es unter anderem Zement und Holz transportierte, brach an Bord ein Feuer aus. Die Besatzung musste das Schiff verlassen.

Nach dem Brand war die „Sigurður Gísli“ nicht mehr zu retten. Das Schiff wurde an die Küste gebracht und am Strand bei Bakki, in Landeyjarsandur, auf Grund gesetzt. Es war kein Schiff, das hier durch einen Sturm auf den Sand geworfen wurde. Es wurde hier zurückgelassen, nachdem es durch den Brand verloren gegangen war. Am 29. November 1974 wurde es offiziell aus dem Schiffsregister gestrichen.

Seitdem hat die Küste die Arbeit übernommen. Der schwarze Sand hat den Rumpf langsam verschüttet und wieder freigelegt, während Wind und Wasser das Holz immer weiter zersetzt haben. Von dem Schiff, das einst zwischen Siglufjörður, den Vestmannaeyjar und dem offenen Meer verkehrte, ist nun nur noch das Skelett übrig.

Dort, am schwarzen Strand von Landeyjarsandur, endete seine Reise.