Die Erasmusbrücke in Rotterdam Holland mit Abendverkehr.
Kop van Zuid wurde ursprünglich als Hafengebiet genutzt. Durch die Verlagerung des Rotterdamer Hafens nach Westen wurde dieses Gebiet Ende der achtziger Jahre nach einem Plan von Riek Bakker und Teun Koolhaas neu bebaut. Ein wichtiger Teil dieses Plans war eine neue Brücke ("Nieuwe Maasbrug"), die den Zugang zum Kop van Zuid vom Stadtzentrum aus ermöglichen sollte. Die Entwürfe von Teun Koolhaas sahen bereits eine Brücke mit einem einzigen Pylon vor,[3] und auch die Brücke wurde als Ein-Pylon-Brücke konzipiert.
Die ersten Entwürfe für die Brücke stammen von Maarten Struijs, einem Architekten der städtischen Werke,[4][5] der 1987 mit den Entwürfen für die zukünftige Brücke begann. Der endgültige Entwurf von Struijs war eine so genannte "vierstöckige Brücke", die 325 Millionen Gulden (147 Millionen Euro) kosten sollte.
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Ursprünglich bin ich Multimedia-Ingenieur und Designer, aber seit einigen Jahren versuche ich auch, meine Fotografie als Dienstleistung auf den Markt zu bringen. Von Kindheit an war ich immer mit dem Zeichnen, Malen, Malen und Demontieren von Radios, Fernsehern und Kameras beschäftigt...
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