Der Capri wurde 1969 auf dem Brüsseler Salon vorgestellt. Er war der Versuch von Ford, eine europäische Variante des Ford Mustang zu verkaufen. Das Auto basierte auf dem Ford Cortina und wurde in Großbritannien (Dagenham und Halewood), Belgien (Genk) und Deutschland (Saarlouis und Köln) gebaut. Ursprünglich wollte man den Namen Colt verwenden, aber dieser wurde bereits von Mitsubishi genutzt. Das Auto wurde mit einer großen Auswahl an Motoren verkauft.
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