Der De Tomaso Pantera aus dem Jahr 1971 ist ein echter italienischer Sportwagen, der als erstes und einziges Auto das 24-Stunden-Klassikrennen gewonnen hat. Er hält auch die Auszeichnung, das erste Auto zu sein, das die Ziellinie des Le Grand Prix in Italien überquerte. Der De Tomaso konnte sich in seiner Klasse aufgrund finanzieller Probleme nicht wirklich durchsetzen und der Rest der italienischen Oldtimerhersteller fand seinen Weg ins Rennen, indem sie neue Autos herausbrachten, die schneller und technologisch fortschrittlicher waren als der Pantera.
Der De Tomaso schaffte es jedoch nie, die Geschwindigkeit wiederzuerlangen, die er in seinem ersten Rennen hatte, und nach ein paar Saisons wurde das Auto aus dem Sport zurückgezogen. Nur die Zeit wird zeigen, ob der wiederbelebte De Tomaso an die Leistungen der Originale anknüpfen kann und ob er in der Lage sein wird, erneut um die Vorherrschaft zu kämpfen. Unabhängig davon ist der Pantera für viele Automobilfans immer noch ein Klassiker, ein Auto mit Klasse und einer Persönlichkeit, die von keinem anderen modernen Sportwagen erreicht werden kann. Wenn Sie auf dem Markt für einen echten italienischen Klassiker sind, dann könnte der Pantera genau das richtige Fahrzeug für Sie sein.
Eines der auffälligsten Merkmale des De Tomaso Pantera von 1971 ist vielleicht seine Haltung. Als sportliches zweitüriges Coupé sieht der De Tomaso Pantera fast wie ein SUV oder ein LKW aus. Seine lange Motorhaube und die niedrige Heckscheibe
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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