Der BMW 3.0 E9 wurde übrigens im Lohnauftrag von Karmann im Werk Rheine zusammengebaut, dies mit einer Gesamtstückzahl 30.546 Autos. Für einen BMW 2800 CS waren in 1969 anfangs 22.977 DM zu entrichten. Für einen 1972 frisch getunten BMW 3.0 CSL GS waren es schon 42.760 DM, noch um einiges teurer von Schnitzer BMW war er für 56.667 DM zu haben.
Oldtimerfotografie praktiziere ich seit mehr als 35 Jahren und hier fotografiere ich überwiegend ganz normale Alltagsfahrzeuge die damals vor über 30 Jahren noch massenhaft unterwegs waren. Jedoch auch Autos mit aussergewöhnlich, schönem Design. Ab und zu fotografiere ich Autos, Motorräder und LKW’s neueren Datums, wenn sie besonders.. Mehr…
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