Der 2PK, 2CV (französisch: Deux chevaux), in Belgien gemeinhin geit(je) und in den Niederlanden oft (hässliche) Ente(je) genannt, ist ein Auto des französischen Automobilherstellers Citroën. Die Abkürzung steht für 'Deux Chevaux Vapeur', was zwei Pferdestärken bedeutet, ein Maß, das sich aus der komplizierten Berechnung der französischen Straßensteuer ergibt. Die Serienproduktion des 2CV lief vom 11. Juli 1949 bis zum 27. Juli 1990. In dieser Zeit wurden 5.144.966 Exemplare gebaut, davon 3.898.631 2CV-Enten und 1.246.335 2CV-Limousinen; diese Zahl steigt auf fast 9 Millionen, wenn man die Schwestermodelle Dyane, Ami, Méhari und FAF mitzählt. Das Aussehen des 2CV wurde, wie das des Citroën ID/DS und des Traction Avant, von Flaminio Bertoni entworfen.
Auf der Basis des 2CV wurden mehrere Bausatzautos gebaut, unter anderem von Burton, Cygnus, Deauville, Le Patron, Lomax, Voglietta, Hoffmann und Vanclee.
Konzipiert von Harry Herman, visualisiert mit KI.
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