Mit ihrer Kulisse aus internationalen Tall Ships ist die SAIL Amsterdam die größte öffentliche Veranstaltung in den Niederlanden. Seit 1975 hat sich die SAIL auch zu Europas größter kostenloser nautischer Veranstaltung entwickelt. Alle fünf Jahre fahren über 600 Schiffe durch den Nordseekanal, um im und um den IJhaven anzulegen. Vom 19. bis 23. August 2015 wird die SAIL zum neunten Mal organisiert.
Dieses beeindruckende Großschiff wurde als Frachter gebaut. Im Jahr 1926 lief sie auf der Tecklenburg-Werft in der Nähe von Bremerhaven vom Stapel. Diese stählerne Viermastbark ist nach der Sedov das zweitgrößte noch fahrende traditionelle Segelschiff der Welt. Ihr Heimathafen ist Kaliningrad; sie wurde als Padua in Dienst gestellt und ist das letzte segelnde Frachtschiff, das zu dieser Zeit gebaut wurde. Zusammen mit der Pamir, der Passat, der Preussen, der Pommern und der Peking gehörte sie zur Flying P-Line aus Hamburg. Sie ist das einzige dieser Schiffe, das noch fährt. Das Schiff wurde insbesondere für den Transport von Baumaterialien nach Südamerika eingesetzt und nahm dann den Salpeter auf der Rückreise mit.
Nach Kriegsende wurde das Schiff am 12. Januar 1946 als Teil der Reparationszahlungen an die Sowjetunion übergeben. Dabei wurde sie in Kruzenshtern umbenannt und trat 1955 als Ausbildungsschiff in die russische Marine ein. Die Kruzenshtern ist seit 1966 im Besitz des Fischereiministeriums, hat eine Länge von 114,5 Metern, einen Tiefgang von 6,8 Metern und fährt unter russischer Flagge.
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