Dieser Porsche 962C wurde für Richard Lloyd Racing, auch bekannt als GTi Engineering, gebaut und debütierte 1989 bei den 24 Stunden von Le Mans. Es wurden nur vier 962C GTi's produziert, die eng mit den ursprünglichen Werks-962C's verwandt waren, aber einen neuen Heckspoiler und eine neue Karosserie an der Front aufwiesen.
Chassis RLR-201 war das zweite Auto, das für die Saison 1989 gebaut wurde, eine verbesserte Version, die vom Chassis 200 abgeleitet war. Nach zwei Dritteln der Renndistanz bei den 24 Stunden von Le Mans 1989 versagte der Motor und Hill musste als Neunter aufgeben. In der Saison 1990 erschien der Wagen in der rosa-weißen Lackierung von Italya Sports, wie hier zu sehen. Aufgrund eines Boxenbrandes musste Chassis RLR-201 in diesem Jahr in Le Mans erneut ausscheiden.
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