Über „Porsche 911 GT3 RS“ von Bas Fransen
Neben der aktiven Aerodynamik verfügt der neue Porsche 911 GT3 RS über eine ganze Reihe aerodynamischer Veränderungen. Die sogenannten Louvers auf dem vorderen Kotflügel und die Lufteinlässe im hinteren Kotflügel sind nicht ganz neu. Der Splitter unten an der Stoßstange trennt die Luft in Über- und Unterströmung.
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Bas Fransen
Someren, Niederlande
Hallo,
Ich bin ein 35-jähriger Vollzeit-Fotograf. Für meine Fotografie arbeite ich im In- und Ausland für Kunden wie Mercedes-Benz, Audi, Curbstone Track Events etc.
Meine Leidenschaft und mein Hobby sind nun meine gemeinsame Arbeit, nämlich die Automobilfotografie.
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Hallo,
Ich bin ein 35 Jahre alter Vollzeit-Fotograf. Ich habe internationale Kunden, wie Mercedes-Benz. Audi, Curbstone Track Events und viele mehr.
Meine Leidenschaft und mein Hobby sind…
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