Ferrari 250 GTO von 1964 - Der gesuchte Oldtimer von Jan Keteleer

Der begehrteste Oldtimer ist der Ferrari 250 GTO. Dieser Sportwagen kann als der Geburtsstein des modernen Rennwagens betrachtet werden. Das Basismodell dieses Autos war das erste Fahrzeug, das einen luftgekühlten Flachmotor ohne Verbrennungsmotor verwendete. Das Serienmodell wurde mit einem Styling verbessert, das weltweit zum Synonym für klassische Autos geworden ist.

Mitte der 1960er Jahre erlangte der Ferrari 250 GTO durch seine Erfolge bei Rennwettbewerben, die von Rennwagenfirmen in Ländern wie Italien, Großbritannien und Belgien organisiert wurden, eine große öffentliche Resonanz. Dieser Ferrari 250 GTO errang seinen ersten Sieg beim prestigeträchtigen Le Mans-Rennen in Frankreich. Der nächste große Meilenstein für den italienischen Wagen war das Rennen auf dem Daytona International Speedway in Florida, USA. Dieser Wagen gewann den ersten seiner sechs Versuche bei den 24 Stunden von Le Mans. Es folgten vier weitere Siege bei der gleichen Veranstaltung und die Qualifikation für den letzten Wettbewerb, den Großen Preis der Vereinigten Staaten, den es nur knapp um wenige Punkte verpasste.

Der Wagen war von Anfang an richtungsweisend für das, was im Volksmund bald als Oldtimer bezeichnet werden sollte. Die Serienversion war etwas größer und verwendete den zuvor eingeführten V12-Motor mit flacher Ebene. Zu den ersten Fahrern des Wagens gehörten Piero Astori, Piero Rabassone und Enzo Ferrari. Vom ersten Erfolgserlebnis an gab es weitere Ferrari 250 GTO von verschiedene