Der Cord 812 war das erste Serienfahrzeug mit aufklappbaren und versteckten Scheinwerfern. Während der Basismotor unauffällig war, besaß das Modell mit Kompressoraufladung einen sichtbaren Auspuff. Der Cord bot auch Optionen für die Aufladung und hatte charakteristische Auspuffrohre. Die Acht-Personen-Limousine wurde zu einem fast doppelt so hohen Preis wie ihre Konkurrenten verkauft und galt seinerzeit noch als sehr erschwingliches Auto. Er wurde von 1936 bis 1940 hergestellt.
Der Cord 812 Sedan von 1936 war das erste Modell der Cord-Reihe. Er war die zweite Generation des Cord, der von Auburn-Cord-Dusenberg hergestellt wurde. Er war das erste amerikanische Auto mit Vorderradantrieb und Einzelradaufhängung vorne. Er war ein Erfolg, obwohl es ihm an kommerzieller Rentabilität mangelte und er in den frühen 1930er Jahren ein Flop war. Doch trotz seiner Mängel blieb er eines der schönsten Autos, die je gebaut wurden.
Der Cord 812 Sedan von 1936 wurde mit dem Cord V-8-Motor ausgestattet, der von derselben Firma gebaut wurde, die auch den berühmten Cadillac herstellte. Im Gegensatz zum heutigen Mustang war der Cord nur als Limousine oder Cabrio erhältlich, so dass er eine preiswerte Alternative zu Luxuslimousinen blieb. Der Preis des Wagens lag bei 3000 Dollar, so dass die Leute, die es sich leisten konnten, ein viel größeres Auto wollten. Es dauerte 20 Jahre, bis der Ford Thunderbird das Auto cool machte.
                                
 
                                Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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