Dieses Scudetto tauchte erstmals unter dem heute geschichtsträchtigen Namen Giulietta (Julchen) auf. Es war der Typ 750, später ab Herbst 1958 als Typ 101 bezeichnet, das im April 1954 auf dem Turiner Autosalon als Alfa Romeo Giulietta Sprint vorgestellt wurde.
Den Typ gab es als Limousine, Cabrio und Coupé und ist heute kaum…
