Druckgrafik aus einer Serie legendärer italienischer Rennwagen.
Der Ferrari 412P war die Kundenversion des 330P4. Diese Kundenfahrzeuge, eingesetzt vom North American Racing Team, der Scuderia Filipinetti und Maranello Concessionaires, unterschieden sich in zwei wesentlichen Details vom Werksfahrzeug. Während der 330P4 bereits über ein von Ferrari entwickeltes Fünfganggetriebe verfügte, kam im 412P noch das alte, hochempfindliche ZF-Getriebe zum Einsatz. Obwohl das Getriebe einen zusätzlichen Ölkühler erhielt, war es 1967 noch eine häufige Störungsursache. Der V12-Motor leistete 410 PS, rund 40 PS weniger als das Aggregat im Werksfahrzeug.
                                
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