Die erste Generation des Pontiac Station Wagon wurde 1956 eingeführt. Das Design des Fahrzeugs basierte auf einem modifizierten Ford-Kombi und wurde von einem Dreiliter-V8-Motor mit einem drehmomentgesteuerten Getriebe angetrieben. Die viertürige Karosserie wurde ebenfalls neu gestaltet und erhielt eine geteilte Heckscheibe sowie einen vorderen Kotflügelspoiler. Alle Modelle wurden entweder mit einem manuellen oder einem automatischen Getriebe angeboten.
Mit dem Modelljahr 1956 wurden viele neue Modelle eingeführt. Die "28"-Serie der Kombis wurde durch den neueren, längeren Star Chief ersetzt. Die Modellbezeichnung "27" bezog sich auf eine Reihe von Kombis, die auf den kürzeren Chieftain- und Star Chief-Rahmen gebaut wurden, während der Safari (2764DF) auf einem kürzeren Rahmen mit billigeren Star-Chief-Komponenten gebaut wurde. Die Wagen ohne Pfosten wurden als "Catalina" oder "Select" bezeichnet.
Der Safari war ein Kombi im Sport-Coupé-Stil, der die gleiche Karosserie wie der Chevrolet Delray Kombi verwendete. Er hatte die gleiche Karosserie wie der Chevy Nomad und war mit den gleichen Motoren und dem gleichen Antriebsstrang ausgestattet. Die Innenausstattung war die gleiche wie bei den Star Chief Custom Modellen. Die Produktion des Safari von 1955 betrug nur 3.760 Stück, was die niedrigste Produktion aller Pontiac-Modelle in diesem Jahr war.
Der Safari war kein beliebtes Fahrzeug, aber die zweitürige Version war ein beliebte
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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