Der Bau der neuen Schleuse in Terneuzen ist in vollem Gange. Der Auftragnehmer verwendet vorhandene und bewährte Techniken zum Bau dieser Schleuse. Bei der Konstruktion steht die Sicherheit an erster Stelle! Außerdem müssen die Umgebung und der Straßen- und Schiffsverkehr so wenig wie möglich durch die Bauarbeiten behindert werden. Das jetzige Middensluis wird bis Herbst 2021 in Betrieb bleiben, danach wird es verschwinden. Nach der Fertigstellung wird im Jahr 2023 das erste Schiff eine der größten Schleusen der Welt passieren. Von den Abmessungen her ist die Neue Schleuse vergleichbar mit den Schleusen in IJmuiden, Antwerpen und Panama.
Der Schleusenkomplex in Terneuzen ist das Tor zu den Häfen von Terneuzen und Gent und stellt eine Schiffsverbindung zwischen den Niederlanden, Belgien und Frankreich dar. Die neue Schleuse wird einen besseren Zugang und einen reibungsloseren Fluss des zunehmenden Schiffsverkehrs ermöglichen, sowohl für Binnen- als auch für Seeschiffe. Sowohl Flandern als auch die Niederlande können durch die Ankunft der neuen Schleuse und die daraus resultierende verbesserte Infrastruktur mit einem erheblichen wirtschaftlichen Aufschwung rechnen. Nach der Fertigstellung der neuen Schleuse ist die Kanalzone bereit für die Zukunft!
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